Բարձր ամրության ոչ կործանարար ամրացումներ | կոմպոզիտների աշխարհը

CAMX 2023. Rotaloc ամրակները հասանելի են տարբեր տեսակի ենթաշերտերի, թելերի, չափերի և նյութերի համար՝ բարձր ամրության, մանրաթելային ամրացված կոմպոզիտների և ջերմակայուն/ջերմակերպ պլաստիկների հետ ոչ կործանարար կապի համար: #camx Rotaloc International (Littleton, Կոլորադո, ԱՄՆ) կպչուն ամրացնողները նախատեսված են մանրաթելային ամրացված կոմպոզիտային (FRP) նյութերի, ներառյալ ապակեպլաստիկ, ածխածնային մանրաթել և ջերմակայուն/ջերմակերպ պլաստմասսա օգտագործելու համար: Ըստ Rotaloc-ի, խճճված ամրակները կարող են կապակցվել կամ կաղապարվել լամինացիայի գործընթացում: Սոսնձված ամրացումներով հիմքի ափսեը բեռը բաշխում է մեծ տարածքի վրա: Պերֆորացիան թույլ է տալիս խեժին կամ սոսինձին հոսել միջով՝ ստեղծելով ամուր մեխանիկական կապ: Սոսինձի վրա տեղադրված ամրակները կոմպոզիտային նյութերի համար բարձր ամրության, ոչ կործանարար ամրացման լուծում են, որը, ըստ հաղորդագրության, նվազեցնում է ծախսերը, թափոնները և արտադրության ժամանակը: Rotaloc-ը արտադրում է կպչուն ամրացումներ ափսեների, թելերի, չափերի և նյութերի լայն տեսականիով: Թելերի առկա տարբերակները ներառում են արական գամասեղ (M1), անթել գամասեղ (M4), էգ ընկույզ (F1), էգ օձիք (F2) և հասարակ մետաղական օղակ (M7): Յուրաքանչյուր ապրանք հասանելի է տարբեր տեսակի թելերի, նյութերի, ներդիրների ոճերի և չափերի, ըստ ընկերության: Rotaloc-ն ասում է, որ այն նաև առաջարկում է ներքին դիզայնի և ինժեներական ծառայություններ՝ հատուկ նախագծերի համար հարմարեցված ամրացումները հարմարեցնելու համար: Քանի որ տարբեր պայմանները պահանջում են նյութի տարբեր հատկություններ, Rotaloc-ն արտադրում է ամրացումներ տարբեր նյութերից՝ ցինկապատ ածխածնային պողպատից մինչև չժանգոտվող պողպատ և արույր: Ենթադրվում է, որ ծածկույթը և մակերևույթի մշակումը խճճված ամրացումներին տալիս են կոռոզիոն դիմադրություն ավելի ծայրահեղ պայմաններում: Rotaloc-ի կողմից առաջարկվող մակերևույթների մշակման որոշ տեսակներ ներառում են փոշի ծածկույթ, էլեկտրալվացում, նիկելապատում, եռավալենտ ցինկապատում, տաք ցինկապատում և պասիվացում: Rotaloc-ն առաջարկում է նաև ջերմային մշակում, ինչպես նաև էլեկտրալցում և ավարտում՝ ըստ արտադրողի պահանջների: Rotaloc սոսինձ ամրացնողները օգտագործվում են բազմաթիվ ոլորտներում: Օրինակ՝ ծովային արդյունաբերության արտադրողներն օգտագործում են ամրացումներ՝ մեկուսիչ վահանակներ, վահանակներ, պատուհաններ, մալուխներ, լարեր, խողովակաշարեր տեղադրելու և ապակեպլաստե պատյաններ կամ այլ կոմպոզիտային վահանակներ ամրացնելու համար: Տարանցիկ ճանապարհով դրանք օգտագործվում են ներքին լարերի, վահանակների, մեկուսացման, լուսավորման սարքերի, տպագիր տպատախտակների և այլ մեխանիկական բաղադրիչների տեղադրման համար: Բացօթյա օգտագործումը ներառում է հեղուկի բաքեր, պաշտպանիչներ, կողային կիսաշրջազգեստներ, հետևի օդի դիֆուզոր, առջևի օդային պատնեշ, գլխարկի/բեռնախցիկի ամրակներ կամ թափքի հավաքածուներ: Rotaloc-ն ասում է, որ նույն ամրացումը կարող է ունենալ անհամար տարբեր կիրառումներ՝ ճարտարապետական ​​երեսպատումից մինչև լվացարանի տակ տեղադրում գրանիտե սալիկների, հողմային տուրբինների և բջիջների վահանակների վրա: Rotaloc International-ը կցուցադրի նոր տեխնոլոգիան այս հոկտեմբերին Ատլանտայում CAMX 2023-ին: Պլանավորեք հանդիպել իրենց թիմին կամ գրանցվել այստեղ: Ինքնաթիռների շահագործման արդյունավետությունը բարելավելու ցանկությունը շարունակում է խթանել պոլիմերային մատրիցային կոմպոզիտների օգտագործումը ռեակտիվ շարժիչներում: Boeing-ը և Airbus-ը 787 և A350 XWB ինքնաթիռների արտադրության ընթացքում ամեն տարի արտադրում են մինչև 1 միլիոն ֆունտ ածխածնային մանրաթելից պատրաստված նախնական և չմշակված թափոններ: Եթե ​​ներառեք այս ինքնաթիռների մատակարարման ամբողջ շղթան, ապա ընդհանուր գումարը տարեկան կկազմի մոտ 4 միլիոն ֆունտ: Քանի որ ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը պատրաստվում է սպառել (և դեն նետել) ավելի շատ ածխածնի մանրաթել, քան երբևէ, կոմպոզիտային վերամշակումը դարձել է բացարձակ անհրաժեշտություն: Տեխնոլոգիան կա, իսկ շուկան՝ ոչ։ Այնուամենայնիվ. Գաղտնիության և գաղտնիության բարձր մակարդակը, որը ռադարից հեռու է պահում այս եկամտաբեր կոմպոզիտային հավելվածը, նույնպես նպաստել է թերթաքարային նավթի ներկայիս բումին: